AREA ATTIVA 15
“IL TRENINO ROSO - LA FERROVIA RETICA”

 


- La strada ferrata più alta d’Europa; 2253 metri del Passo del Bernina

- La stazione ferroviaria più vicina all’Hotel Posta: 22 km, Zernez (CH)

- La cerniera ferroviaria delle Alpi Centrali.

- Lo scartamento ridotto (the narrow gauge railway)

- Un’impresa difficilmente realizzabile oggi


Ardito. Questa è la parola più usata per descrivere una meraviglia delle reti ferroviarie, un gioiello irirpetibile qual’è la “Ferrovia Retica”, comunemente chiamata il Trenino Rosso.
Una giornata spesa a bordo delle coloratissime e curiose carrozze del trenino rosso, nelle valli e sugli altipiani dell’Engadina è per tuttti un’esperienza indimenticabile. Il treno percoorre in lungo e in largo il Canton Grigione svolgendo un incredibile e sicuro servizio di comunicazione fra le numerose e sparse comunità dei villaggi e dei borghi. La stazione terminale più a sud è Tirano, allegra cittadina italiana e stazione più periferica delle ferrovie Italiane in Valellina. Nelle Alpi Centrali è il solo punto dove il sistema ferroviario italiano si innesta nel sistema ferroviario del centro europa.
Costruita più di un secolo fa, la Ferrovia Retica si rivela un gioiello dell’ingegneria edile, meccanica e ferroviaria, difficilmente ripetibile; quasi un giocattolo in un plastico ideale dove la fantasia può spaziare liberamente in un turbinio di gallerie, viadotti,spirali,cambi di direzione incastonati in un dipinto che cambia continuamente.
400 km di binari a scartamento ridotto; i treni della Ferrovia Retica non possono circolare sulle reti normali europee essendo gli assi delle carrozze di dimensione più ridotte rispetto ai treni tradizionali.
Gli itinerari e le gite proposte sono svariate e di diversa durata; su alcuni convogli è possibile pranzare in romantici vagoni-ristorante d’epoca. Dall’Hotel Posta, in meno di 1/2 ora di macchina, è possibile trovarsi seduti nelle confortevoli carrozze del "treno di Heidi" e vivere una favola vera la cui morale è, per una volta tanto, la rivincita del treno sull’auto.